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综合运输旅客换乘网络优化模型

张铱莹 彭其渊

张铱莹, 彭其渊. 综合运输旅客换乘网络优化模型[J]. 西南交通大学学报, 2009, 22(4): 517-522.
引用本文: 张铱莹, 彭其渊. 综合运输旅客换乘网络优化模型[J]. 西南交通大学学报, 2009, 22(4): 517-522.
ZHANG Yiying, PENG Qiyuan. Optimization Model of Passenger Transfer Network for Integrated Transportation[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2009, 22(4): 517-522.
Citation: ZHANG Yiying, PENG Qiyuan. Optimization Model of Passenger Transfer Network for Integrated Transportation[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2009, 22(4): 517-522.

综合运输旅客换乘网络优化模型

详细信息
    作者简介:

    张铱莹(1979- ),女,博士研究生,主要从事综合运输、客运专线运输组织方面的研究,电话:13880497328,E-mail:yiying-zhang@163.com

    通讯作者:

    彭其渊(1962- ),男,教授,博士,研究方向为交通运输规划与管理,电话: 028-87600750,E-mail: qiyuan-peng@home.swjtu.edu.cn

Optimization Model of Passenger Transfer Network for Integrated Transportation

  • 摘要: 为了解决旅客换乘过程中多种运输方式的协调问题,根据客运换乘网络的特点及结构,以旅客旅行时间最短和总出行费用最小为优化目标,建立了综合客运换乘网络优化模型.通过加权求和,将多目标函数转化为单目标函数,给出了用遗传算法求解的步骤,并用算例进行了验算.结果表明:本文建立的模型可行,算法有效.

     

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  • 收稿日期:  2008-10-31

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