• ISSN 0258-2724
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运输网络中有流量需求的转运结点最大流分配算法

寇玮华 李宗平

寇玮华, 李宗平. 运输网络中有流量需求的转运结点最大流分配算法[J]. 西南交通大学学报, 2009, 22(1): 118-121.
引用本文: 寇玮华, 李宗平. 运输网络中有流量需求的转运结点最大流分配算法[J]. 西南交通大学学报, 2009, 22(1): 118-121.
KOU Weihua, LI Zongping. Maximum Flow Assignment Algorithm for Transshipment Nodes with Flow Demands in Transportation Network[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2009, 22(1): 118-121.
Citation: KOU Weihua, LI Zongping. Maximum Flow Assignment Algorithm for Transshipment Nodes with Flow Demands in Transportation Network[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2009, 22(1): 118-121.

运输网络中有流量需求的转运结点最大流分配算法

基金项目: 

国家自然科学基金资助项目(60474022)

教育部博士点专项科研基金资助项目(20060613007)

详细信息
    作者简介:

    寇玮华(1967- ),男,副教授,博士,研究方向为交通网络控制及应用、交通信息工程及控制,E-mail:kwh613@home.swjtu.edu.cn

Maximum Flow Assignment Algorithm for Transshipment Nodes with Flow Demands in Transportation Network

  • 摘要: 运输网络中有流量需求的转运结点不遵从流量守恒条件,也不能按源、汇及中间结点归类.为解决这类转运结点的最大流分配问题,将这类转运结点分为汇结点和中间结点.根据Ford-Fulkerson算法寻找增流链的原理,提出了寻找这类转运结点增流链的方法、调整量计算公式和流量调整方法,形成了有流量需求的转运结点最大流分配算法.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2007-12-04
  • 刊出日期:  2009-02-18

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