• ISSN 0258-2724
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基于分组合并的多信道停等ARQ性能

陈红 范平志

陈红, 范平志. 基于分组合并的多信道停等ARQ性能[J]. 西南交通大学学报, 2007, 20(5): 589-594.
引用本文: 陈红, 范平志. 基于分组合并的多信道停等ARQ性能[J]. 西南交通大学学报, 2007, 20(5): 589-594.
CHEN Hong, FAN Pingzhi. Performance Evaluation of Multi-channel Stop-and-Wait ARQ with Packet Combining[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2007, 20(5): 589-594.
Citation: CHEN Hong, FAN Pingzhi. Performance Evaluation of Multi-channel Stop-and-Wait ARQ with Packet Combining[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2007, 20(5): 589-594.

基于分组合并的多信道停等ARQ性能

基金项目: 

国家自然科学基金资助项目(90604035)

详细信息
    作者简介:

    陈红(1962- ),女,副教授,博士研究生,主要研究方向为混合自动请求重传、自适应调制与编码技,E-mail:hchen@home.swjtu.edu.cn;范平志(1955- ),男,教授,博士生导师,主要研究方向为信息论与编码,移动通信,E-mail:pfan@home.swjtu.edu.cn

    陈红(1962- ),女,副教授,博士研究生,主要研究方向为混合自动请求重传、自适应调制与编码技,E-mail:hchen@home.swjtu.edu.cn;范平志(1955- ),男,教授,博士生导师,主要研究方向为信息论与编码,移动通信,E-mail:pfan@home.swjtu.edu.cn

Performance Evaluation of Multi-channel Stop-and-Wait ARQ with Packet Combining

  • 摘要: 从信道数、合并方式、分组丢失率、传输延迟等方面,分析了在Rayleigh衰落信道下具有分组合并的多信道停等ARQ性能.分析结果表明:对于多信道停等ARQ,需根据分组传输时间和往返延迟时间合理安排停等ARQ的信道数,以使ARQ系统性能达到最佳;根据信道质量,采用合适的分组合并方式可减少接收处理延迟;为获得恒定分组传输延迟和系统吞吐率,可根据分组丢失率要求和信道质量调整最大传输次数.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2006-04-27
  • 刊出日期:  2007-10-25

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