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基于神经网络的路口交通流转向比预测

李瑞敏 陆化普 史其信

李瑞敏, 陆化普, 史其信. 基于神经网络的路口交通流转向比预测[J]. 西南交通大学学报, 2007, 20(6): 743-747.
引用本文: 李瑞敏, 陆化普, 史其信. 基于神经网络的路口交通流转向比预测[J]. 西南交通大学学报, 2007, 20(6): 743-747.
LI Ruimin, LU Huapu, SHI Qixin. ANN-Based Prediction of Turning Rate of Traffic Flows at Intersection[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2007, 20(6): 743-747.
Citation: LI Ruimin, LU Huapu, SHI Qixin. ANN-Based Prediction of Turning Rate of Traffic Flows at Intersection[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2007, 20(6): 743-747.

基于神经网络的路口交通流转向比预测

基金项目: 

科技部“十五”科技攻关项目(2002BA404A20B)

详细信息
    作者简介:

    李瑞敏(1979- ),男,讲师,博士,研究方向为智能交通系统等,电话:010-62770985,13910610280.E-mail:lrmin@tsinghua.edu.cn

ANN-Based Prediction of Turning Rate of Traffic Flows at Intersection

  • 摘要: 为了预测路口交通信号控制所需的转向交通流量,提出了基于改进BP(back-propagation)神经网络的路口交通流转向比预测模型,给出了相应参数的计算方法;采用自适应学习率和动量梯度下降法以提高神经网络的学习速度和算法的可靠性,并用调查数据对模型进行了检验.研究结果表明,与传统的平均值法相比,用所提出的模型,平均绝对相对误差减小约1%~3%.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2006-06-28
  • 刊出日期:  2007-12-25

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