• ISSN 0258-2724
  • CN 51-1277/U
  • EI Compendex
  • Scopus 收录
  • 全国中文核心期刊
  • 中国科技论文统计源期刊
  • 中国科学引文数据库来源期刊

民航系统安全的多层次模糊评估方法

马国忠 米文勇 刘晓东

马国忠, 米文勇, 刘晓东. 民航系统安全的多层次模糊评估方法[J]. 西南交通大学学报, 2007, 20(1): 104-109.
引用本文: 马国忠, 米文勇, 刘晓东. 民航系统安全的多层次模糊评估方法[J]. 西南交通大学学报, 2007, 20(1): 104-109.
MA Guozhong, MI Wenyong, LIU Xiaodong. Multi-level Fuzzy Evaluation Method for Civil Aviation System Safety[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2007, 20(1): 104-109.
Citation: MA Guozhong, MI Wenyong, LIU Xiaodong. Multi-level Fuzzy Evaluation Method for Civil Aviation System Safety[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2007, 20(1): 104-109.

民航系统安全的多层次模糊评估方法

基金项目: 

国家自然科学基金资助项目(60472127)

详细信息
    作者简介:

    马国忠(1954- ),男,教授,研究方向为交通安全、运输系统的安全性与可靠性,电话:028-87603326,E-mail:maguozhong@126.com

Multi-level Fuzzy Evaluation Method for Civil Aviation System Safety

  • 摘要: 为对民航系统进行安全性评估,建立了评估指标体系和评估方法.采用模糊综合评判方法计算民航系统的管理安全度和由飞行、航空保障、维护与维修3个子系统安全度组成的人-机-环境安全度,在此基础上得出系统的综合安全度.系统的安全度被划分为5个等级,当综合安全度小于4时,表明系统并没有达到较好的安全状态.通过对评估数据的分析,可找出其中被评以很差、差或对一般的隶属度较大的因素,分析问题所在,并加以整改.

     

  • JANIC M.An assessment of risk and safety in civil aviation[J].Journal of Air Transport Management,2000,6(1):43-50.[2] LEE W K.Risk assessment modeling in aviation safety management[J].Journal of Air Transport Management,2006,12(5):267-273.[3] 孙瑞山,刘汉辉.航空公司安全评估理论与实践[J].中国安全科学学报,1999,9(3):69-73.SUN Ruishan,LIU Hanhui.Assessment theory and practice for airline safety[J].China Safety Science Journal,1999,9(3):69-73.[4] 陈团生,毛保华.改进TOPSIS法在航空公司安全评估的运用研究[J].中国安全生产科学技术,2005,1(4):69-73.CHEN Tuansheng,MAO Baohua.The application research about the improved TOPSIS method in the airline's safe evaluation[J].Journal of Safety Science and Technology,2005,1(4):69-73.[5] 曹琦.事故隐患辨识原理[J].劳动保护科学技术,1997,17(2):31.[6] 李鸿炜,肖盛燮,徐进,等.用多级模糊综合评判理论评价汽车乘坐舒适性[J].公路与汽运,2005,2:1-2.[7] 徐柏龄.前车之鉴[M].北京:中国民航出版社,1999:73-74.[8] 马志刚.民航飞行安全研究[D].成都:西南交通大学,2003.MA Zhigang.Study on civil aviation flight safety[D].Chengdu:Southwest Jiaotong University,2003.
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  2067
  • HTML全文浏览量:  85
  • PDF下载量:  17348
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2006-03-15
  • 刊出日期:  2007-02-25

目录

    /

    返回文章
    返回