• ISSN 0258-2724
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区外旅客的“路径-方式”综合分担模型

罗霞 李德刚 高世廉

罗霞, 李德刚, 高世廉. 区外旅客的“路径-方式”综合分担模型[J]. 西南交通大学学报, 2006, 19(5): 554-559.
引用本文: 罗霞, 李德刚, 高世廉. 区外旅客的“路径-方式”综合分担模型[J]. 西南交通大学学报, 2006, 19(5): 554-559.
LUO Xia, LI Degang, GAO Shilian. Comprehensive Route-Mode Sharing Model for Intersectional Passenger Traffic[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2006, 19(5): 554-559.
Citation: LUO Xia, LI Degang, GAO Shilian. Comprehensive Route-Mode Sharing Model for Intersectional Passenger Traffic[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2006, 19(5): 554-559.

区外旅客的“路径-方式”综合分担模型

基金项目: 

交通部西部交通建设科技项目(200531822323)

国家“十五”科技攻关项目(2001BA402A04-KHKZ0013)

详细信息
    作者简介:

    罗霞(1962- ),女,教授,博士,研究方向为区域交通规划,电话:028-87634564,E-mail:xia.luo@263.net

Comprehensive Route-Mode Sharing Model for Intersectional Passenger Traffic

  • 摘要: 针对区外旅客的出行特点和各运输方式的适应性,对传统区外交通方式的划分和路径分配模型进行了分析.从区外旅客出行的效应出发,提出了区外旅客分担率的“路径-方式”综合处理方法,建立了区外旅客的“路径-方式”综合分担模型.分析和标定了模型的相关参数及各运输方式的时间、费用评价值.该模型的适用条件是:OD对间各种运输方式的时耗差与市内各点至城市进出口的时耗差相差不太大(约1~3倍)且小汽车已普及并成为主要交通出行工具.最后,用沪杭地区的实例验证了模型的可行性.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2006-02-21
  • 刊出日期:  2006-10-25

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