• ISSN 0258-2724
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客运专线开行夕发朝至旅客列车的研究

彭其渊 罗建

彭其渊, 罗建. 客运专线开行夕发朝至旅客列车的研究[J]. 西南交通大学学报, 2006, 19(5): 626-629,640.
引用本文: 彭其渊, 罗建. 客运专线开行夕发朝至旅客列车的研究[J]. 西南交通大学学报, 2006, 19(5): 626-629,640.
PENG Qiyuan, LUO Jian. Research on Operation of Sunset-Departure and Sunrise-Arrival Trains on Dedicated Passenger Lines[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2006, 19(5): 626-629,640.
Citation: PENG Qiyuan, LUO Jian. Research on Operation of Sunset-Departure and Sunrise-Arrival Trains on Dedicated Passenger Lines[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2006, 19(5): 626-629,640.

客运专线开行夕发朝至旅客列车的研究

基金项目: 

铁道部科技发展基金资助项目(2005K003-D(k))

详细信息
    作者简介:

    彭其渊(1962- ),男,教授,博士生导师,研究方向为交通运输规划与管理,电话:028-87600750,E-mail:qiyuan-peng@263.net

Research on Operation of Sunset-Departure and Sunrise-Arrival Trains on Dedicated Passenger Lines

  • 摘要: 采用系统分析的方法对客运专线开行夕发朝至旅客列车与综合维修天窗的协同优化、组织形式和开行条件等问题进行了研究,分析了本线和跨线开行夕发朝至旅客列车的几种情况.计算得出了天窗时间分别为3,4和5 h时的开行距离范围和客运专线本线、跨线夕发朝至旅客列车的开行条件.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2006-02-16
  • 刊出日期:  2006-10-25

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