• ISSN 0258-2724
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客运专线动车组运用计划的计算机编制

张杰 陈韬 施福根

张杰, 陈韬, 施福根. 客运专线动车组运用计划的计算机编制[J]. 西南交通大学学报, 2006, 19(5): 635-640.
引用本文: 张杰, 陈韬, 施福根. 客运专线动车组运用计划的计算机编制[J]. 西南交通大学学报, 2006, 19(5): 635-640.
ZHANG Jie, CHEN Tao, SHI Fugen. Computer Scheduling of Motor Train-sets for High Speed Passenger Railways[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2006, 19(5): 635-640.
Citation: ZHANG Jie, CHEN Tao, SHI Fugen. Computer Scheduling of Motor Train-sets for High Speed Passenger Railways[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2006, 19(5): 635-640.

客运专线动车组运用计划的计算机编制

基金项目: 

国家“十五”科技攻关项目(2002BA407B)

详细信息
    作者简介:

    张杰(1977- ),男,助教,博士研究生,研究方向为交通运输规划与管理,电话:028-87634680,13982123398,E-mail:zhangjiebox@126.com

Computer Scheduling of Motor Train-sets for High Speed Passenger Railways

  • 摘要: 根据动车组运用规则,建立了动车组运用计划整数规划模型.为降低求解的复杂性,将动车组运用计划编制问题转化为交路段生成和基于交路段的交路生成两个问题分步求解.用多起点搜索和交路段互换的方法,使求解结果在有效性和均衡性上得以优化.实际编制实验表明了模型和算法的有效性.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2006-04-02
  • 刊出日期:  2006-10-25

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