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飞行冲突智能调配系统开发

马国忠 牟奇锋

马国忠, 牟奇锋. 飞行冲突智能调配系统开发[J]. 西南交通大学学报, 2006, 19(5): 589-593,613.
引用本文: 马国忠, 牟奇锋. 飞行冲突智能调配系统开发[J]. 西南交通大学学报, 2006, 19(5): 589-593,613.
MA Guozhong, MOU Qifeng. Development of Intelligent Flight Conflict Resolution System[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2006, 19(5): 589-593,613.
Citation: MA Guozhong, MOU Qifeng. Development of Intelligent Flight Conflict Resolution System[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2006, 19(5): 589-593,613.

飞行冲突智能调配系统开发

基金项目: 

国家自然科学基金资助项目(60472127)

详细信息
    作者简介:

    马国忠(1954- ),男,副教授,研究方向为交通安全、运输系统的安全性与可靠性,电话:028-87603326.

Development of Intelligent Flight Conflict Resolution System

  • 摘要: 将飞行冲突调配分割成同高度判定、最小水平间隔判定和航向规避3个规模较小的子问题,构造了飞行冲突智能调配系统的拓扑结构及调配流程.引入广义指派的组合最优化算法和人工神经网络控制技术,用VB.net和M atlab进行系统开发.模拟运行表明,该系统可为管理者提供用于防止冲突的智能化方案,包括短、中、长期的计划,以提高飞行管理效率和飞行的安全性.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2006-03-15
  • 刊出日期:  2006-10-25

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