• ISSN 0258-2724
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悬索桥鞍槽纵向曲线设计

魏建东 许惟国 刘忠玉

魏建东, 许惟国, 刘忠玉. 悬索桥鞍槽纵向曲线设计[J]. 西南交通大学学报, 2005, 18(2): 215-219.
引用本文: 魏建东, 许惟国, 刘忠玉. 悬索桥鞍槽纵向曲线设计[J]. 西南交通大学学报, 2005, 18(2): 215-219.
WEIJian-dong, XUWei-guo, LIUZhong-yu. LongitudinalCurve Design ofCable Saddles in Suspension Bridge[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2005, 18(2): 215-219.
Citation: WEIJian-dong, XUWei-guo, LIUZhong-yu. LongitudinalCurve Design ofCable Saddles in Suspension Bridge[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2005, 18(2): 215-219.

悬索桥鞍槽纵向曲线设计

LongitudinalCurve Design ofCable Saddles in Suspension Bridge

  • 摘要: 为更加合理地设计悬索桥的鞍槽纵向曲线,提高悬索桥施工控制的精度,基于弹性悬链线的解析解,建 立了具有复合圆弧曲线的鞍槽纵向曲线设计方法.在拟定主索鞍处转点到两切点的距离或水平距离,或拟定散 索鞍弧段半径后,根据索鞍的受力平衡条件及两圆弧段之间的几何关系,建立了求解主索鞍鞍槽纵向曲线的一 元非线性方程及散索鞍的二元非线性方程组.对应每种鞍座的设计还建立了相应的高效作图法,指出主索鞍的 设计以拟定转点到切点水平距离最简单.最后,为了证明公式的正确性,给出了1个算例.

     

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  • 刊出日期:  2005-04-25

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