• ISSN 0258-2724
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基于遗传算法的单线列车运行调整体系

章优仕 金炜东

章优仕, 金炜东. 基于遗传算法的单线列车运行调整体系[J]. 西南交通大学学报, 2005, 18(2): 147-153.
引用本文: 章优仕, 金炜东. 基于遗传算法的单线列车运行调整体系[J]. 西南交通大学学报, 2005, 18(2): 147-153.
ZHANG You-shi, JINWei-dong. M odel and Algorithm for Train Operation Adjustment on Single-Track Railways Based on Genetic Algorithm[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2005, 18(2): 147-153.
Citation: ZHANG You-shi, JINWei-dong. M odel and Algorithm for Train Operation Adjustment on Single-Track Railways Based on Genetic Algorithm[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2005, 18(2): 147-153.

基于遗传算法的单线列车运行调整体系

M odel and Algorithm for Train Operation Adjustment on Single-Track Railways Based on Genetic Algorithm

  • 摘要: 针对单线列车运行的特点,提出了“相邻列车”的概念,根据此概念建立了单线列车运行调整模型,并推 导了列车运行图偏差函数作为模型调整目标.鉴于列车运行调整问题的解空间太大,用一般的运筹学方法难以 有效地求解,提出了基于遗传算法的优化求解算法.该算法根据被调整列车的等级将原问题分解成若干子问题, 并在对每个子问题求解的过程中,运用遗传算法在解空间中寻优.仿真结果显示了该模型和算法在应用于实际 运行调整时的有效性和实时性.

     

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  • 刊出日期:  2005-04-25

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