轨道横向动力特性振型叠加法分析
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摘要: 本文对包括两根钢轨、轨枕、道床的点支承欧拉梁轨道横向振动力学模型，用振型叠 加法进行了分析，得到了20一500比频率范围内的位移响应.它与轨道实际情况有良 好的一致性。计算结果表明，本方法分析频率范围广，计算量小，是分析软道横向动力 特性的有效方法。
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