铁路岩石边坡坡角的确定方法

铁路岩石边坡坡角的确定方法

付永胜, 李隽蓬

文章导航 > 西南交通大学学报 > 1991 > 4(2): 56-60.

汤银英, 彭其渊, 石玉峰. 基于O-tree编码的物流设施紧置布置[J]. 西南交通大学学报, 2007, 20(4): 499-504.

引用本文:

付永胜, 李隽蓬. 铁路岩石边坡坡角的确定方法[J]. 西南交通大学学报, 1991, 4(2): 56-60.

汤银英, 彭其渊, 石玉峰. 基于O-tree编码的物流设施紧置布置[J]. 西南交通大学学报, 2007, 20(4): 499-504.

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付永胜, 李隽蓬. 铁路岩石边坡坡角的确定方法[J]. 西南交通大学学报, 1991, 4(2): 56-60.

铁路岩石边坡坡角的确定方法

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出版历程
- 刊出日期: 1991-06-25

摘要: 本文应用统计分析的方法，建立了铁路岩石边坡坡角(a)与岩体质量 (RQ)之间的相关关系以及考虑坡高和水体因素影响时的铁路岩石边坡角的确定关系式，讨论了稳定性分析要求的坡角二次确定与特珠设计的问题，‘从而建立起一套完整的铁路一般路基岩石边坡坡角的确定方法。
- 岩体质量 /
- 高度坡率折减系数 /
- 二次确定与特殊设计

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